2012款美利达公爵360谁有详细配置?谢谢

1、配置明细：车架：三幽蓝、兆宇铜化金、哈白、丽黑、赛特靓红车架..没有。

2、妥协方面： 避震体系：可能使用较为普通的避震体系，对于极端路况的应对能力可能不如高质量自行车。 外观和颜色选择：可能比较有限，无法满足所有人的特点化需求。划重点：美利达公爵360以其良好的性能和配置，以及相对亲民的价格，成为入门级和中级骑行爱慕者的不错选择。

3、美利达公爵300是一款在2013年推出的自行车，作为2012款公爵360的后续车型，其主要特点如下：外观涂装：车身涂装延续了前作的设计，保持了熟悉的外观，让骑行者在第一眼就能认出这是美利达公爵系列的一员。

4、美利达公爵300是一款深受欢迎的自行车，于2011年推出。其2013款是2012款公爵360的升级版，但配置上的变化并不大。在涂装方面，它沿用了12款360的涂装风格，呈现出流行而大气的外观。车架是自行车的重要组成部分，而2013款美利达公爵300在这方面进行了改进。

5、美利达公爵300是美利达公司于2011年推出的自行车新品。2013款公爵300作为2012款公爵360的替代车款，其配置上的变化并不显著。在涂装方面，这款自行车沿袭了2012款360的涂装设计。其中，一个显著的改动在于车架后下叉勾爪处启用了新模具，取代了老款车型的勾爪设计，采用了与2013款全TFS车架相同的勾爪。

想买个山地车,请各位前辈指点,捷安特ATX690和美利达公爵360哪个好…

捷安特跟美利达公爵500同等级的山地车，应该是ATX750或ATX770，个人感觉这两款自行车的性价比都要超过公爵500。捷安特和美利达都是台湾公司。然而这个价位的山地车都不是台湾生产的，捷安特是江苏昆山制造的，美利达是山东德州制造的。

建议上690，两个车都骑过。感觉690更好用。其实我建议你如果是想越野，就自己配车子，taobao上这样的商家也很多。配的车性能更好，性价比也就出来了。如果只是想代步，那么两辆车区别不大，主要看外观和你自己的骑行习性选了。

因此就配置来说，不用太纠结。小编认为啊：美利达山地突出些，捷安特则更擅长公路。如果要选择的话：公路车选捷安特，山地车选美利达。如果你要结实点的，建议买山地车。其实两者的差别只在架子上，两者除了架子几乎没太多物品是自产的了。高质量可以说只有架子是自产了（公路的前叉可能也是自产） 。

考虑到当地情况，捷安特ATX770大约要售2200元，相较于打95折后的美利达公爵600，公爵600的性价比更为出色。比较ATX690和美利达公爵600的性价比并无实际意义，由于ATX690属于娱乐级山地车，虽然入门可用，但性能较低，升级空间有限。

美利达公爵600作为入门级山地车，具备了越野山地车应有的性能，适合入门者使用，并且未来也有较大的升级空间。捷安特ATX790虽然性能可能更高，但对于初学者或预算有限的骑行者来说，可能不是最优选择。服务态度与售后：根据参考信息，美利达店的服务态度较好，这可能也是选择美利达公爵600的一个考虑影响。

美利达公爵360与公爵500哪个好

公爵500是11款的吧？后来被350取代，现在又被360取代，360是tfs车架，升级空间大点。这个级别的车配置差别不会太大，实际骑行根本感觉不出来。我觉得就挑最便宜的，反正以后都得换或者升级，还不如省钱买好点的配件。对J的车架不了解。

因此，选择公爵300、350或500时，需要根据个人的需求和预算来决定。如果你注重性价比且预算有限，公爵300一个不错的选择。如果你愿意投入更多预算，追求更好的性能和体验，公爵350或500会是更好的选择。往实在了说，美利达公爵300以其出色的性价比和良好的配置在同级别产品中脱颖而出。

相比之下，BB5虽然口碑很好，但考虑到性价比，公爵500升级为BB5的成本更低。新款公爵6的涂装可能不如老款吸引人。总体来说，如果你的预算充足，公爵5或6都是不错的选择，但我个人认为公爵5的性价比更高。至于300，可能不是最优选。我的白色公爵5让我感觉非常满意，外观流行，极具吸引力。

公爵600：配备了三拓XCM液压肩控锁死前叉，这种前叉具有更好的操控性和稳定性，适合各种路况的骑行。公爵500：则使用了XCT油压锁死前叉，这也是入门车型里较常用的一款前叉，具有皮实耐用的特点。聊了这么多，美利达公爵500和600在车架、颜色选择以及前叉配置等方面存在显著差异。